空氣彈簧空壓機的常見故障及原因分析

空氣彈簧空壓機的常見故障及原因分析

一、排量不夠

排氣量不夠的具體表現是工作壓力達不上端壓。從問題狀況看來，很可能是下列緣故導致的：

1、是進氣口過濾裝置問題。當過濾裝置內的污跡阻塞時，排量會降低；而吸進管過長，管經小，導致吸進摩擦阻力擴大，立即危害排氣量。

2、是空氣壓縮機轉速比過低會減少排氣量：空氣壓縮機排氣量是按照規范的海撥高度、呼吸溫度、環境濕度設計制作的。假如在超出以上規范的高原地區上應用，這時會造成呼吸工作壓力降低，排量也會降低；輸送皮帶跑偏會減少螺桿空壓機的轉速比，進而危害排量的降低。

3、是空氣壓縮機因零件損壞造成相互配合空隙產生變化：汽缸、活塞桿、發動機活塞比較嚴重損壞偏差，造成有關空隙擴大，而且泄露提升。比較嚴重的情況下會危害的。排量。

4、是空氣壓縮機系統軟件漏汽比較嚴重，主要是卡套接頭密封性不緊，導致漏汽空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因空氣壓縮機的四種常見問題及緣故分，排風量降低。緣故有：一是卡套接頭自身生產制造不符合規定；次之，可能是安裝時液壓缸與卡套接頭核心未指向，導致損壞和挫傷導致漏汽。

5、是空氣壓縮機壓閥問題對排量的危害空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，關鍵就是指金屬材料殘片或其它臟物掉入進自動排氣閥的高壓閘閥與多孔板中間，導致松脫。關掉和產生漏汽。

此外空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，氣缸彈簧力與力氣相互配合不太好也會危害排氣量。假如彈性過大，閘閥會遲緩開啟。假如彈性較弱，閘閥將沒法立即關掉。這不僅僅會危害偏移，并且在比較嚴重的情形下。會危害活塞閥和彈簧的輸出功率提升乃至使用期限。

二、排氣管的溫度出現異常

排氣管的溫度出現異常就是指高過設計方案值，主要是制冷系統異常導致的。理論上危害排氣管溫度上升的關鍵因素有：進氣口溫度、工作壓力比、縮小指數值（針對壓縮空氣指數值K=1.4）。具體情況危害呼吸溫度高如：中冷高效率低，或中冷器積垢太多危害熱交換器空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，后續呼吸溫度一定高，排氣管溫度也會高。閥門漏汽，發動機活塞漏汽，不但危害排氣管溫度的上升，也危害級壓的轉變，只需工作壓力比高出標準值，排氣管溫度便會上升。