FD 76-14 DI CR橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養
橡膠氣囊在日常生活中并不常見，大部分看到它客戶都是主與維修工人，那橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養呢，今日就讓我們來了解一下吧。
1、在路面條件差的道路上行駛10公里后，讓停下來。拿手觸碰減震器機殼。假如不熱，也表示減震器內沒有阻力，減震器不起作用。這時，可以加適度的潤滑脂，然后進行實驗。假如機殼被加溫，則減震器內部缺油，應添加充足的油；不然，減震器無效。
2、緊緊按住保險桿并松掉。若是有2或3次彈跳，橡膠氣囊效果不錯。
3、當遲緩行駛并緊急停車時，假如震動嚴重，則說明橡膠氣囊有問題。
4、取出減震器并把它堅起，并把下方連接環夾在虎鉗上。帶動阻尼桿多次。
這時，應當有穩定的阻力。上拉阻力應超過下行壓力。當時的阻力，比如不穩定阻力或無阻力，可能是因為橡膠氣囊內部缺油或閘閥部件毀壞。應實行零件的檢修或更換。確定風門存在問題或故障后，應首先查驗橡膠氣囊是否滲油或是否有舊油泄露印痕。一旦發現滲油，請先扭緊缸蓋螺帽。假如減震器依然滲油，則油封和墊圈可能會毀壞。更換密封環。假如依然無法去除滲油，請拔出減震桿。假如發夾或重量輕，查驗活塞和汽缸之間間隙是否過大，及其減振活塞連桿是否彎折，表面和滾桶是否有刮痕或劃痕。假如減震器沒有滲油，請確認減震器連接銷，曲軸，連接孔，橡膠襯套等。用以毀壞，開焊，裂開或脫落。
