橡膠氣囊出現故障時的檢修方法有哪些？

橡膠氣囊出現故障時的檢修方法有哪些？
橡膠氣囊的顯著損壞一般并不是單一原因導致的，反而是在各個方面一同的影響下，在嚴酷的應用前提下導致惡循環，導致氡氣扭簧較為嚴重損壞，因而事故后經常沒法辨別。究竟是什么原因橡膠氣囊的，給大家制定相關對策形成了一定的艱難。為了方便討論便捷，大家先從多個方面分析氡氣扭簧無效的原因。將上下左右氡氣扭簧拼裝及時，并依據橡膠氣囊孔研磨一個長度為350mm的圓柱芯棒。
調整上下左右氣彈簧，直至軸頸沒法轉動。調整流程中，上下左右氡氣扭簧應交替進行，在其中一個不能先擰緊后再調整另一個。根據芯棒的直徑，小芯棒的直徑為0.01mm。將上下左右氡氣扭簧拼裝到工作上位置，按照氡氣扭簧的在出廠孔研磨一個長度為400mm（直徑55mm）的圓柱芯棒。橡膠氣囊研磨水準在于轉動的可玩度。
在芯棒上涂上一層很薄的紅丹油，適當調整上下左右氡氣扭簧的松緊度，轉動芯棒。務必反復此項工作中，直至點在上下左右氣彈簧內表面上的3個方形條的碰觸處均勻，隨后是直徑小于軸頸0.02mm的鑄鐵和400mm的長度被切削。研磨棒，涂成W5氧化鉻研磨膏，經研磨后，橡膠氣囊的接觸面積為完善的3條方形碰觸帶。卸下來氡氣彈簧座，仔細清理，確保沒有雜質。